油车党的福音来了！三款燃油新车集中上市，最低仅11.49万
首先是一汽-大众全新一代速腾L，上市指导价为14.79 - 16.49万元，官方热气腾腾价11.49 - 13.19万元 。作为一款紧凑型轿车，其车身长度达4812mm，轴距2731mm，车内空间宽敞，家用十分合适。外观延续德系车稳重大气风格，同时加入流行的新
燃油
能劝一个是一个：今年起别碰燃油车，3大理由太实在！
一辆燃油车和一辆电动车并排停在加油站，前者打开油箱盖，后者插上充电枪。这个寻常场景背后，是两个时代交替的必然选择。
油车党福音！三款燃油新车集中上市 最低11.49万元开走
在新能源汽车浪潮席卷的当下，燃油车市场并未黯然失色。9月初，星途凌云曜夜版、一汽-大众全新一代速腾L以及2026款别克昂科威Plus三款燃油新车集中上市，最低售价仅11.49万元，为消费者带来了多样化的选择，也展现出燃油车市场依然充满活力与竞争力。
“双擎”破万、途岳热销，上汽大众燃油王者实至名归
在不久前公布的2025年8月销量报告中，上汽大众大众品牌再次以实力证明其在燃油车市场的统治地位，其终端零售8.54万辆，环比增长8.1%，1-8月累计销量突破66.25万辆，燃油车市占率高达8.76%，同比提升近一个百分点，稳居单一品牌燃油车销量榜首。
再过5年：持有“燃油车”的家庭，这2个难题要犯愁
前几天跟发小老王撸串，他开着那辆开了四年的大众朗逸来的，一坐下就皱着眉吐槽：“想换车吧，怕现在买燃油车亏；不换吧，又怕以后卖不出去。” 我当时还笑他想太多，结果回家刷到个汽车圈老大哥的直播，人家说得特实在：“再等 5 年，你们手里的燃油车想卖，可能连个好价钱都
燃油车真退潮了！大电池插混和增程的“春天”终于要来？
加油站排队依旧，但路上的车悄悄变了。你发现没？10万块就能入手插混轿车，纯电续航超450公里的增程SUV也越来越多——它们正在不动声色地“吃掉”原本属于燃油车的市场。
宝马新世代负责人12问全记录：让新世代进入燃油车的价格区间！
五年前，宝马总部的一通电话，让迈克·赖歇尔特（Mike Reichelt）接过了新世代（Neue Klasse）这项史无前例的挑战。最初的团队只有60人，如今已扩展至250人；从疫情时期的一张“白纸”，到如今全新宝马iX3全球首秀，这个项目一路走来承载了无数期
十万内能全包落地的合资燃油SUV，上汽大众途岳怎么样？
这是后台一位粉丝的问题，从你点出上汽大众途岳就知道，选车目标已经很明确了，只是需要我给你一点信心而已。那么途岳这台车好不好呢？当然好，刚刚过去的8月份，它的销量达到了13693辆，稳居燃油SUV市场前十，就算把轿车算上，在整个燃油车体系里，它也是稳稳的前二十名
7.89万起就能拿下的燃油精品！全新博越究竟新在哪？
8月17日，吉利全新博越在宁夏银川览山音乐节正式上市，这场融合音乐狂欢与新车发布的活动，以7.89万元起的限时售价，为10万级家用SUV市场投下一枚“价值炸弹”。作为博越家族第九年迭代的新作，全新博越不仅承载着全球超210万用户的口碑积淀，更以五大越级实力重新
打破偏见 全新一代速腾L重塑“燃油+智驾”价值标杆
2025年了，燃油车的拥趸依旧不在少数，或者说，燃油车销量依然占据半壁江山。2024年7月，新能源汽车一路狂奔后，渗透率超过50%，但之后增速放缓。新能源用户拥抱电动化的经济性与前沿科技体验；燃油车用户则基于自身的使用频率、特定场景和对风险的评估，更倾向于信赖
更智能靠谱的燃油轿车来了，全新大众速腾L上市，11.49万起售
9月9日，一汽-大众旗下紧凑型轿车主力车型——全新速腾L正式上市，此次共推出3款配置车型，售价区间定格在11.49-13.19万元，这一价格较现款车型进一步下探，动力层面则延续成熟配置，搭载1.5T发动机与7速双离合变速箱的组合，同时在外观设计、智能化配置、空
大众汽车以“纯正”理念革新，纯电车型启用经典名，燃油纯电双线并进
在德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA）慕尼黑展场上，大众汽车以一场技术盛宴向全球展示了其电动化转型的最新成果。这场以“纯正大众”为核心主题的展览，不仅呈现了多款全新纯电车型，更通过品牌战略升级与产品矩阵扩展，勾勒出未来出行蓝图。
燃油家轿“卷”出新高度！艾瑞泽8 PRO成都车展王炸登场
刚在地铁上刷到成都车展的直播，差点把咖啡洒了——奇瑞这次直接把5号馆包圆了，还塞进去一台2.0T跑6秒的艾瑞泽8 PRO，92号油就能喂饱，关键价格居然没飘。
MINI JCW联手DEUS打造两款特别版全球首秀，纯电与燃油的双面狂欢
刚刚开幕的2025慕尼黑车展，MINI品牌以一场跨越能源形式、融合性能与生活美学的全球首秀，再次成为焦点。两款全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版车型——“The Skeg”与“The Machina”，在巴伐利亚的历史街区伦巴赫广场惊艳亮相
“纯正的大众汽车”理念，大众纯电产品启用经典燃油车名称
大众汽车基于这一理念打造了多款全新车型，并于本届IAA中首次亮相。未来，大众汽车还将在小型与紧凑型市场推出四款全新纯电车型，这些新产品将自2026年起陆续上市。
别急着放弃燃油车
新能源车销量一路高歌，但燃油车真的没人买了吗？事实可能并非如此。9月7日，在2025世界智能产业博览会上，长安汽车执行副总裁杨大勇抛出一个观点：未来市场上，至少有35%的用户会选择燃油车。
强化“纯正的大众汽车”理念，大众纯电产品启用经典燃油车型名称
大众汽车基于这一理念打造了多款全新车型，并于本届IAA中首次亮相。未来，大众汽车还将在小型与紧凑型市场推出四款全新纯电车型，这些新产品将自2026年起陆续上市。
大众新命名策略落地：ID.Polo首秀，燃油经典名将续写电动新篇
大众汽车宣布了一项全新的电动汽车命名战略，旨在通过融合经典燃油车品牌基因，推动电动化转型进程。该策略的核心是将纯电动ID.系列与现有燃油车型共享名称，首款应用车型ID.Polo将于2025年9月在慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 202
大众汽车IAA展新动作：以“纯正”理念重塑产品，燃油纯电双线布局迈向2030
在德国慕尼黑举办的国际汽车及智慧出行博览会（IAA）上，大众汽车以一场科技与设计的盛宴，向全球展示了其近三年来的核心研发成果。这场以“纯正的大众汽车”为核心理念的展示，不仅勾勒出品牌未来的发展方向，更通过一系列创新车型与战略布局，彰显了其在燃油与纯电市场的双重
燃油车快淘汰了，多跑几家二手车店就知，纯燃油车真撑不了几年了
我这段时间陪朋友看了不少二手车，最后发现，二手车贩子已经不太愿意主动推广燃油车。就算店里面摆着几台燃油车，他们似乎也不关心，只是采取了佛系的策略，能卖多少就卖多少。